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ADDINOL ECO GEAR 齿轮油润滑技术

文章来源:深圳爱德龙 作者:程林娟 发布时间:2013年11月06日 点击数: 字号:

Addinol Eco Gear齿轮油润滑技术

 

目前传统润滑技术

 

目前传统润滑技术(一)

使用抗磨氧化层来减少摩擦及磨损

 

目前传统润滑技术(二)

 存在问题:

高负载由于接触面少造成局部性高温 (达1000℃),金属出现焊接后分离而产生拉破    (即点蚀)

 

Addinol Eco Gear齿轮油新 一代”微流整平”润滑技术

 

新一代“微流整平”技术(一) 

含Surftec®技术的ECO系列润滑油;除含有传统的抗摩层外油品添加特种重金属离子。

 

新一代“微流整平”技术(二)

ECO Gear内的金属离子在高压下渗入金属表面产生合金;由于合金为软性体容易在

击下流动。


 

 

新 一代”微流整平”润滑技术

 

新一代“微流整平”技术(三)

通过长时间的微流动慢慢形成平面,大大增加接触表层流动原理是以冶金技术;

铁金属熔点为800℃-1000 ℃,软合金熔点为600 ℃左右,因此在高压容易产生局部性高温达到600 ℃时,金属开始微流动。

 

传动的40%接触面增加到80%接触面大大降低平均负载,使局部性高温消失,不再有点蚀现象;同时软合金的摩擦系数较抗磨层更低,大大减少阻力面,造成更低耗能。

 

ECO Gear的特点

 

减少阻力;减少耗能(5-10%)

减少磨损;减少故障率

可逐步性提高速度(5%)

工作油温较低可延长润滑周期1倍以上或不小于4年

 

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