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【机油坑】SAE标准的夸大化解读

文章来源: 作者: 发布时间:2018年02月26日 点击数: 字号:

机油的SAE标准是各大机油品牌很喜欢做文章的一个标准,它也是目前市面上车主最熟悉的一个机油标准。在市面上,随机拿起一个机油油桶,我们都会在这个油桶交为明显的位置发现此款机油的SAE标准(如下图红圈中即为此机油的SAE标准)。

什么是SEA

SAE:美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers),在汽车机油方面,美国汽车工程师学会负责制订机油粘度分类和测试标准,因此机油中所说的SAE标志表示的是机油的粘度。如SAE 40、SAE 5W-40 在发动机油中分别表示只能在北方夏季使用的单级油和四季通用的多级油。

按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬天和夏天都能用的油有16种。

冬季用油:0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小机油低温粘度越小,低温时的启动性能越好,适用的最低气温就会越低。

夏季用油:20、30、40、50,60。这些数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大机油粘度越大,机油高温的稳定性能越好,适用的最高气温越高。

冬夏通用油:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。

【SAE标准解读图】

其中冬季用油和夏季用油统一称为单级油,冬夏通用油又被成为多级油!目前市面上销售的机油多为多级油。多级油具有良好的粘温特性,既有利于高低温条件下的润滑,又有利于低温启动,且有良好的减摩、节能效果,最后它还能帮助车主免去使用单级油时一换季就必须换油的麻烦。

SAE等级划分的依据是什么?

SEA等级划分依据是“0℃条件下发动机启动时,润滑点机油全部到位所需时间”。比如使用SAE 5W-40的机油在0℃条件下发动机冷启动时,机油到达各个指定点的时间为2-8秒。具体等级划分请参考下列表格。

【机油SAE分类测试标准】

看到机油的SAE标准,我们能得到哪些信息?

根据油桶上的SAE标准,我们能够得出的结论就是:这款机油适用的温度范围、低温启动性、高温稳定性能及发动机启动时机油到位的时间。除了之外,根据机油SAE标准可判断机油品质、机油品类的说法均是错误的,请勿相信!

车主该如何正确使用SAE标准?

在选择润滑油时,车主可结合车辆使用地的最高和最低气温(或行驶环境的最高和最低气温),参照汽车《使用手册》中的车厂认证机油选用。

若无视汽车《使用手册》中的选油参考,只通过SAE标准选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。

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